叉車蓄電池是叉車牽引力的來源，其成本占叉車價格的10%~15%，是叉車的重要組成部分。國內叉車蓄電池組的使用壽命為充放電次數800~1200次，實際使用壽命約為2年；國外叉車蓄電池組的使用壽命為充放電次數1500次，實際使用壽命約為年。但近年來叉車蓄電池的使用和維護不到位，導致叉車蓄電池在正常使用壽命越來越短，電池突然斷電等現象時有發生。

  正確的維護電池必要的一步就是定期對浸水或潮濕的電池進行均衡。這一過程逆轉了分層的化學過程，電池酸在電池底部變得更加集中。當酸和水分層時，電池不再能保持電荷。均衡再平衡電解質濃度，也有助于從電池極板上去除硫酸鹽晶體。均衡只能通過蓄電池充電器，許多電池大約五到是個充電周期就需要均衡，但是在開始充電前，務必要檢查電池的維護規范。

  在假期或者不工作時候,叉車蓄電池必須將電量充滿才可,否則在當班最后一天,司機用完車的時候,電池處于低電量狀態,一旦過幾天回來上班,發現叉車充電機無法對過低的電壓識別,或者會加快叉車蓄電池的硫化速度,暫不使用的蓄電池進行濕貯存時應將電池充足電,密度達到1.285 ,液面高度加至正常,密封各單格加液塞通氣孔后放置于室內暗處。

保持叉車電瓶記錄的精確性，經常使用叉車電瓶檢測或伏特計對電瓶進行測檢并進行書面的記錄。每個月要對每個單元的比重和電壓進行一次檢測和記錄。該檢測應在均衡充電后進行在加過蒸餾水后不應直接進行讀數。對所有叉車電瓶保養均應作出記錄和歸檔，以便于了解那個電瓶被濫用或用壞。對于叉車電瓶的維修應立即進行，否則叉車電瓶可能會損壞，造成不必要的損失。